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　　氣缸的主要作用就是把壓縮空氣的這種壓力能轉換成機械能，之后驅動機構再作直線往復運動、擺動和作旋轉的運動。油缸就是將液壓能轉化為機械能的這么一個過程，并且它可以使機器達到高的使用性能。從這點作用上來看油缸是要比氣缸好的，并且目前工程機械的運用部件中油缸是目前主要的部件。可想而知它的使用價值也是越來越受到機械設備的關注與使用。
　　從動力元件的角度上來說，氣缸是可以作用大功率的來使用的，而油缸是可以的，因為它主要應用的液壓系統是可以作用大功率動力元件來使用的。但是空氣介質上來講的話氣缸就比較好的，而油缸相對氣體來就比較顯得處理弱勢，但是在空氣黏度相對小的情況下兩者就沒有什么區分了。其實還有多其他的方面，但是油缸從整體上來講它的結構簡單、性能可靠、維護方面等多特點。
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